Web Analytics Made Easy - Statcounter

در سال‌های اخیر مسیر رسیدن چین به اروپا بارها تغییر کرده بود، در کریدور جدید ایران و روسیه از این مسیر حذف شده بودند اما این مسیر هم به نتیجه نرسید و با ایجاد کریدور جدیدی برای اتصال آسیای مرکزی به اروپا، قرار است ایران را به جاده ابریشم برگرداند.

به گزارش خبرنگار ایمنا، در حاشیه دوازدهمین اجلاس وزرای حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو که به تازگی برگزار شد، سرانجام پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) رسید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با امضای این پروتکل، تعرفه‌ها و رویه‌های حمل و نقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل کریدور حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه، یکسان‌سازی و هماهنگ می‌شود و قرار است سهم قابل توجهی از حجم ترانزیت چین به اروپا به مسیر ترانزیت شرقی غربی ایران جذب شود تا همه کشورهای منطقه بتوانند دسترسی امن و ارزانی را برای اتصال به جغرافیای پیرامونی از مسیر ایران بیابند.

طرح «جاده ابریشم» و «کریدور شرق به غرب» یا «چین به اروپا» از جمله مباحث داغ صنعت حمل و نقل در منطقه و جهان است.

جاده ابریشم یا راه ابریشم مجموعه راه‌های به‌هم پیوسته بود که تا قرن پانزدهم میلادی خاور، باختر، جنوب آسیا، شمال آفریقا و شرق اروپا را به هم پیوند می‌داد. مسیری که به مدت ۱۷۰۰ سال بزرگترین شبکه بازرگانی دنیا بود و تا قرن پانزدهم میلادی مهم‌ترین مسیر اقتصادی جهان به شمار می‌آمد.

امروزه نیز چین یکی از صادرکنندگان اصلی به اروپا است و این بار از روش‌های مختلف حمل و نقلی به اروپا ترانزیت می‌شود. با فعال‌شدن کریدورهای منطقه‌ای بویژه کریدور شرق به غرب، این امکان برای کشور ما نیز فراهم شد که مسیر ایران بخشی از انتقال بار این کشور به اروپا باشد.

کارشناسان بر این باورند که کوتاه‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر حمل و نقل کالا میان چین و اروپا برای تحویل کالاها در حال حاضر مسیر ریلی از طریق ایران است.

در سال‌های اخیر مسیر رسیدن چین به اروپا بارها تغییر کرده بود. در سال ۲۰۲۲، پیش از آغاز جنگ روسیه اوکراین، قرار بود غرب و چین از مسیر قزاقستان و روسیه به اروپا متصل شود اما با شروع جنگ روسیه اوکراین این نقشه تغییر کرد و قرار شد چین و آسیای مرکزی از مسیر آذربایجان به ترکیه و سپس به اروپا متصل شوند. در کریدور جدید ایران و روسیه از این مسیر حذف شده بودند اما این مسیر هم به نتیجه نرسید و با ایجاد کریدور جدیدی برای اتصال آسیای مرکزی به اروپا، قرار است ایران را به جاده ابریشم برگرداند.

بهره‌مندی ایران از احیای جاده ابریشم

رحمان سعادت، کارشناس اقتصادی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، درباره امضای پروتکل ایجاد کریدور چین به اروپا از مسیر ایران، اظهار کرد: دو قطب تجاری قدیمی جهان یعنی اروپا و چین از سالیان بسیار دور مورد توجه بوده است و تجارت در این مسیر از طریق جاده ابریشم صورت می‌گرفته است، این دو قطب تجاری برای برقراری ارتباط باید از مسیرهای مختلف عبور می‌کردند که یکی از مسیرها ایران بوده است.

وی با اشاره به برقراری تجارت بین اروپا و چین از سالیان بسیار دور، گفت: این مبادلات در گذشته از طریق جاده ابریشم صورت می‌گرفت و عبور و مرور این کالاهای تجاری سبب می‌شد که کشورهای در مسیر نیز از این شرایط بهره‌مند و از رشد اقتصادی خوبی برخوردار شوند.

این کارشناس اقتصادی تاکید کشورهای منطقه در چند دهه گذشته را احیای این جاده دانست و ادامه داد: به ویژه در شرایط کنونی که ایران در سیاست خارجی خود نگاه به سمت شرق دارد و در رأس آنها چین به عنوان قطبی که در طول دو دهه گذشته از رشد اقتصادی خوبی برخوردار بوده است، احیای جاده ابریشم می‌تواند کشور ما را نیز از این موضوع بهره‌مند کند از جمله اینکه بتوانیم راهکاری برای دور زدن تحریم‌های اقتصادی در پیش بگیریم.

لزوم برقراری دیپلماسی فعال

وی سرمایه‌گذاری داخلی در این حوزه را ضروری دانست و خاطرنشان کرد: کشور ما باید دیپلماسی فعالی داشته باشد تا بیشترین بهره را از این فرصت طلایی ببرد.

سعادت مهم‌ترین حوزه سرمایه‌گذاری را مربوط به زیرساخت‌ها و مسیر رفت و برگشت اعلام کرد و افزود: اکنون نیز شاهد هستیم که بسیاری از کالاها از سمت ترکیه وارد و از استان خراسان خارج می‌شود در حالی که برخی موارد، این جاده‌ها کیفیت لازم را ندارد و این وسایلی که در آن تردد و کالا جابه جا می‌کنند دچار سوانح و حوادث می‌شوند.

وی فراهم نبودن زیرساخت‌ها را تهدیدی برای کاهش انگیزه بهره‌برداران معرفی کرد و یادآور شد: در صورتی که بتوانیم زیرساخت‌های جاده‌ای و حمل‌ونقل را گسترش دهیم، میزان تردد در مسیرهای ترانزیتی افزایش یافته و این موضوع نیز بر روی تجارت این خط تأثیرگذار خواهد بود.

این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: مسئله مهم دیگری که باید مورد توجه قرار گیرد این است که باید ریسک ناشی از تجارت و ترانزیت در این مسیر کاهش یابد، هر چقدر این مسیر امن باشد و کشورهای فعال در آن از جنگ و درگیری خودداری کنند، زمینه بهتری برای شکوفایی اقتصادی آنها فراهم می‌شود، بنابراین پیشنهاد می‌شود که سیاست خارجی همه کشورها به ویژه ایران در راستای تنش‌زدایی در راستای افزایش تجارت و رشد اقتصادی باشد.

احیای مجدد راه ابریشم از مسیر اصلی خود که ایران نیز بخشی از آن است می‌تواند برای ایران فرصت‌های قابل توجهی در این کریدور جهانی فراهم کند که لازم است از این فرصت به خوبی بهره برداری شود.

کد خبر 701158

منبع: ایمنا

کلیدواژه: راه ابريشم صندوق علمی مشترک راه ابریشم دهکده لجستیک راه ابریشم شرکت دهکده لجستیک راه ابریشم بندر خشک نقشه جاده ابریشم جاده ابریشم قدیم راه ابریشم در ایران ایران و چین شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق چین به اروپا جاده ابریشم حمل و نقلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۱۷۹۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شکست‌خوردگان،پشت نقاب تحریم

  به همین دلیل بود که پس ازحمله رژیم اسرائیل به مکان دیپلماتیک ایران که درنقض آشکار حقوق بین‌الملل و بند۲ منشور ملل متحد صورت گرفت، جمهوری اسلامی با بهره‌گیری ازحق ذاتی دفاع ازخود مبتنی بر ماده۵۱ منشور ملل متحد به آن پاسخ داد و اعلام کرد ایران تاکید دارد که به اهداف و اصول حقوق بین‌الملل و منشور ملل متحد متعهد است اما دربه‌کارگیری حق ذاتی دفاع از خود بر اساس حقوق بین‌الملل درهنگام ضرورت تردید نخواهد کرد؛مسأله‌ای که برخی ازآن به عنوان بهانه غرب برای اعمال تحریم‌های ظالمانه جدید علیه ایران نام برده‌اند، موضوعی که می‌توان فرامتن آن را در شکست نظامی و سیاسی آمریکا و اروپا در دو جبهه جنگ اوکراین و غزه نیز بررسی کرد.آمریکا و متحدان اروپایی‌اش به بهانه تحولات اخیر منطقه که پیروزی ایران را در برابر رژیم صهیونیستی به دنبال داشته، باردیگر به ریسمان پوسیده تحریم آویزان شده‌اند و در نهایت پارلمان اروپا پنجشنبه هفته گذشته قطعنامه‌ای را علیه کشورمان تصویب کرده که در آن، حمله پهپادی و موشکی بی‌سابقه ایران به اسرائیل در اوایل ماه جاری را محکوم کرده، خواستار اعمال تحریم‌های بیشتر علیه نهادهای ایرانی شده است!این قطعنامه هرچند الزام‌آور نیست اما به‌خوبی نشان می‌دهد کشورهای اروپایی می‌خواهندشکست خودرا درجنگ‌هایی که به‌راه انداخته‌اند، ازاین طریق پنهان کنند.این قطعنامه که با اکثریت آرا یعنی۳۵۷رای موافق و۲۰رای مخالف به تصویب رسیده،عملیات وعده صادق ایران به اسرائیل،همچنین حملات انجام‌شده توسط حزب‌ا... لبنان و حوثی‌ها در یمن را قبل وحین این تهاجم محکوم و نقش تهران را در آنچه بی‌ثبات‌سازی خاورمیانه از طریق «شبکه‌ای از عوامل غیردولتی» می‌خواند، مذمت می‌کند.
   
شکل‌گیری نظم نوین منطقه
این اتهام‌زنی‌ها درحالی است که به اذعان صاحب‌نظران غربی، حمله ایران به اسرائیل، عملا نظم نوینی را در منطقه شکل داده که براساس آن، گروه‌های مقاومت در محور تحولات قرار می‌گیرند.این قطعنامه که در جلسه نهایی پیش از انتخابات آتی اروپا به تصویب رسید، تکرار تقاضای قبلی برای قرار دادن سپاه‌پاسداران انقلاب اسلامی در فهرست سازمان‌های تروریستی شناخته‌شده اتحادیه اروپا را در خود دارد و همچنین خواستار اضافه شدن کل حزب‌ا... به این فهرست شده است.
   
تحریم پوششی برای مخفی کردن شکست
اما این فقط اروپایی‌ها نیستند که شکست خود در برابر تهران را با سیاست تحریم می‌پوشانند. آمریکا نیز تحریم‌های بیشتری علیه ایران صادر کرده که فروش پهپادها و کالاهای ایرانی ازجمله استفاده روسیه از پهپادهای ایرانی در جنگ اوکراین را هدف قرار می‌دهد.همزمان، انگلیس نیز شش نام جدید مربوط به افراد و سازمان‌های بخش دفاعی جمهوری اسلامی را به فهرست تحریم‌های خود اضافه کرده است.در بیانیه روز پنجشنبه سخنگوی وزارت خارجه آمریکا در مورد جزئیات این تحریم‌های جدید آمده است: «آمریکا امروز تحریم‌هایی علیه ۱۶نهاد و هشت فرد وضع می‌کند، همچنین پنج کشتی و یک هواپیما را به عنوان دارایی‌های مسدودشده شناسایی می‌کند که تجارت غیرقانونی و فروش هواپیماهای بدون سرنشین (پهپاد) در حمایت از وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ایران و توسعه و تدارکات پهپاد رژیم را تسهیل کرده است.»
وزارت خارجه انگلیس هم می‌گوید شش نفر را در ارتباط با تولید هواپیماهای بدون سرنشین ایران در فهرست تحریم‌های خود قرار داده است. کانادا هم همراه با دیگر بازندگان تحولات اخیر، به راهبرد تحریم علیه ایران پیوسته هرچند به گفته کارشناسان، حجم بالای تحریم‌های اعمالی علیه کشورمان در سال‌های قبل، اقتصاد ایران را در برابر این استراتژی واکسینه کرده است.
   
سقوط دلار همزمان با تحریم‌های جدید
رویترز گزارش داده که وزرای خارجه اتحادیه اروپا در جلسه اخیر خود به‌دنبال توافق درخصوص این موضوع بودند که تا چه اندازه تحریم ایران را ادامه دهند.این البته اولین بار نیست که اتحادیه اروپا درصدد تحریم ایران برآمده و پیش از این نیز تحریم‌هایی را به بهانه‌های مختلف از جمله مسائل حقوق بشری و اتهام بدون سند عرضه موشک به روسیه برای استفاده در جنگ اوکراین علیه جمهوری اسلامی وضع کرده است.اما آنچه صاحب‌نظران در آمریکا و اروپا به‌خوبی آن را دریافته‌اند، این است که تحریم دیگر ترسی را در ایران ایجاد نمی‌کند و حتی دلالان دلار که از هر فرصتی برای افزایش مصنوعی نرخ ارز استفاده می‌کنند هم اهمیتی به چنین خبرهایی نمی‌دهند. به طور مثال همزمان با قطعنامه پارلمان اروپا و تحریم‌های آمریکا، انگلیس و کانادا، نرخ دلار در کشورمان کاهش پیدا کرد. دلیل این بی‌توجهی‌ها این است که غرب پیش از این بارها از حربه تحریم علیه کشورمان بهره جسته و اقتصاد ایران در چهار دهه گذشته به‌تدریج خود را با واقعیت تحریم تطبیق داده و راه‌های دور زدن آن را فراگرفته است.
   
پروپاگاندای غربی تنها فشنگ در خشاب
رسیدن ایران به رشد اقتصادی مثبت در سال‌های اخیر گواه آن است که ایران از شوک تحریم‌های حداکثری بیرون آمده و حالا دیگر تحریمی نمانده که آمریکا و اروپا با تکیه بر آن بر ایران فشاری مضاعف ایجاد کنند.صاحب‌نظران غربی پیش از این بارها به سیاستگذاران خود گفته بودند که کشش تحریم‌ها برای اثرگذاری بر رفتار کشورها محدود است و تحریم‌های بلندمدت بر هیچ کشوری اثر ماندگار نگذاشته است.نگاهی به رفتار کشورهایی مانند کوبا یا کره‌شمالی نشان می‌دهد حتی این کشورها با ظرفیت داخلی بسیار محدودتر نسبت به ایران یا روسیه، سال‌هاست به تحریم‌های غرب عادت کرده و سیاست‌های خود را متناسب با این تحریم‌ها تنظیم کرده‌اند.به این ترتیب به‌خوبی می‌شود دریافت که کشورهای غربی برای فشار بیشتر بر کشورمان ابزاری در اختیار ندارند و پس از قدرت‌نمایی دفاعی اخیر کشورمان، حالا این کشورها می‌دانند که به‌جز تبلیغات رسانه‌ای، تیری در تفنگ‌های خود برای شلیک به جمهوری اسلامی ندارند.

دیگر خبرها

  • چرا ایران تحریم‌ناپذیر است؟
  • سفرنامه| مسیر بی بازگشت به ریگ جن!/ مثلث برمودای ایران کجاست؟
  • تجلیل از ایستادگی کارگران در مسیر خنثی‌سازی تحریم‌ها
  • غفلت ایران از سریلانکا بازار نفت آن را از ایران گرفت و به عربستان سپرد / لزوم توجه ایران به خلیج فارس در جاده نوین ابریشم
  • دولت و مردم ایران از آمریکا و اروپا طلبکار هستند
  • واکنش ایران به تحریم‌های آمریکا، انگلیس و کانادا
  • برگزاری نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی نشاندهنده شکست طرح‌های شیطانی برای منزوی کردن ایران بود
  • کنعانی: تحریم خللی در عزم ایران ایجاد نمی‌کند
  • شکست‌خوردگان،پشت نقاب تحریم
  • برگزاری دو رویداد بین‌المللی با موضوع «سمنان پایتخت جاده ابریشم»